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Horaire
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Les rames DOMINO.
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Train régional dont les voitures pilotes et motrices ont été entièrement rénovées et dont la voiture intermédiaire est neuve et correspond aux critères actuels en matière de confort et de sécurité |
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Nombre de rame |
13 rames |
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Année de construction |
2008 – 2009 |
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Coût d’une rame |
CHF 5 millions |
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Durée de vie |
20 ans |
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Nombre de véhicules par rame |
3 voitures (motrice + voiture intermédiaire + voiture pilote) Possibilité d’assembler 2 rames (6 voitures) |
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Nombre de place |
Places assises 2e classe : 176 passagers Places assises 1e classe : 12 passagers Total places assises : 188 passagers Places debout : 100 places Total : 288 places |
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Longueur |
74,5 m |
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Poids |
160 tonnes |
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Vitesse maximale |
140 km/h |
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Zone de circulation |
Trafic de plaine : Brigue – St-Gingolph |
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Habillage |
Habillage RegionAlps, c'est-à-dire design CFF rouge avec intégration de la marque Valais |
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Caractéristiques de confort |
Climatisation Plancher surbaissé (voiture intermédiaire) Voiture intermédiaire accessible aux personnes à mobilité réduite Vidéosurveillance Information aux voyageurs via écrans digitaux |
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Le demi-tarif. |
L’abonnement demi-tarif est rentabilisé en un clin d’œil. Que vous le preniez pour un, deux ou trois ans, celui-ci vous permettra de voyager à moitié prix dans toute la Suisse… |
Des assistants de prévention chez RegionAlps |
RegionAlps teste actuellement entre St-Maurice et St-Gingolph des patrouilles formées par des assistants de prévention. Ceux-ci ont pour mission de prévenir l’incivilité et la violence dans les trains et les gares. |
Un site officiel pour les 100 ans du Martigny Orsières |
RegionAlps et TMR sont heureux d’annoncer que le site officiel des 100 ans du Martigny Orsières est officiellement ouvert. |
